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記者黃憬真/綜合報導國道收費員明(22)天將要在上街頭,要以「苦行行動」來抗爭,將從交通部採6步1跪的方式苦行前往行政院,將以自己的勞動身體作為抗爭工具,要求政府正視基層約聘雇勞工受剝削的冤屈,預計將有200多名收費員將上街頭。國道收費員的抗爭至今跨越了整整一個年頭,收費員的目的是希望得到本該應得的權益。國道收費員自救會表示,從去年311開戰的大遊行、422佔領交通部、608首次夜宿、613佔領林口匝道、1025佔領國道、1120絕食抗爭到1128佔領ETC門架的絕食抗爭行動,這一年多來,發動了數十場大大小小的行動,目的僅僅是要到我們本該應得的權益,明天的「苦行行動」將採6步1跪的方式苦行,時間是下午1時30分開始,將從交通部苦行到行政院,以自己的勞動身體作為抗爭工具,要求政府正視基層約聘雇勞工受剝削的冤屈。國道收費員自救會進一步說,在政府與遠通簽訂的錯誤BOT契約中,無法受保障的工作權、因為配合ETC政策,所損失的勞保投保年資、更重要的,是因為長期政府的錯誤約聘雇政策,在「節省人事成本」的政策大旗下,被犧牲、活活吃掉的勞動年資。國道收費員自救會表示,對任何一位平凡勞工而言,這些訴求,都應是最基本該受到保障的權益,但在關廠收費員的眼中,卻成了遙不可及的幻夢。即便收費員經歷了一年的奮力抗爭,換來的永遠卻只有政府一再地逃避、推卸責任,甚至將對勞工的壓迫合理化的謊言。將工人用青春一點一滴累積出來的年資,塑造成了拖垮政府支出的負擔,用「全名買單」的恐嚇語言,將約聘雇勞工的基本權益與社會大眾的利益給對立起來,抹黑收費員成貪婪的少數者。不只是這樣,國道收費員自救會認為,政府不敢說的是「約聘雇制度」長期作為政府剝削基層勞工,還有作為官商籠絡樁腳的酬庸工具。政府用著這樣的制度,一手壓榨基層工人的勞動條件,奪走工人應受《勞基本》保障的資遣費;另一手,違法地將約聘雇用行政詮釋成了一年一聘的彈性勞工,在各機關中操着籠絡樁腳的策略。但當有處在基層的工人,面對壓迫而起身反抗時,政府卻可恥地將壓迫的手段當作理由來攻擊,說你是一年一聘、說你是政府支出的負擔、說你貪婪。我們無法容忍,政府利用酬庸與剝削得利的同時,身在基層約聘勞工、在國道上十多年,為著社會與國家服務的收費員,成為錯誤政策的代罪羔羊、社會抹黑與踏伐的對象。國道收費員自救會表示,期盼在政府惡劣的打壓下,社會大眾能夠看見基層約聘勞工的處境,支持收費員,甚至全體基層約聘工人們的抗爭。邀請社會大眾,站在工人這邊,陪伴收費員苦行,要求這個政府,正視基層約聘雇勞工受剝削的處境!

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