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鐵道旁居民江玠忠先生表示,根據在鐵道旁住了40幾年的長輩指出,一開始來此地居住時鐵路旁水道便存在地下湧泉,水量較現在更大,且水裡小魚多到可用網子捕捉。這
道水流多年來源源不絕,尤其豐水期清楚可見滾滾流水,請政府審慎評估地下湧泉的影響,不可草率決定地下化工程。
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台南市環保聯盟理事長黃安調表示,環團現勘發現聖功女中後門西側鐵道旁的水道,有大約450公尺清澈的地下湧泉,從實踐街平交道往北起算的第2根電線桿附近開始出現出水點,由南往北流向柴頭港溪,水流清澈、生態豐富,由圍牆頂端往下看,肉眼清楚可見水中悠游的小魚,常有多種鳥類來此飲水、覓食,為長年流動的活水。
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黃安調說,由於交通部地下水報告根本沒有評估地下湧泉存在與影響,也沒有詳盡調查,不希望政府草率通過南鐵地下化工程,應先好好評估地下湧泉存在的風險與該提出的因應對策。
許世忠說,目前知道永康飛雁新村已經挖掘出新石器時代-大湖文化的「六甲頂遺址」,這一帶還有一個已知的「聖功女中遺址」。附近民宅也都挖到過很多貝塚跟文物,這區域是一定會碰到遺址的。飛雁新村的遺址已經發現了2年,開發案也拖了2年。因此希望政府在通過都市計畫之前,先進行這6個區域的柏油路鑽探,先處理好文資保存爭議以後,再決定要不要做都市計畫變更。
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針對台南鐵路地下化一案,台南環團除先前指出交通部地下水報告有錯,環評也沒有評估地下水影響,4日具體舉證揭示地下湧泉的位置,並提出環差書資料提到的地下化範圍「遺址」,要求交通部及台南市政府重新調查。
南鐵青年許世忠表示,根據民國99年的環差書,地下化範圍內一共有6個區域會挖到8個可能的遺址,包括:六甲頂遺址、六甲頂鹽行間遺址、聖功女中遺址、三本木高地、竹園町遺址、郵政局遺址、東門外遺址、鞍子遺址,但是當年只有調查文獻和地表淺層,沒有往深層去開挖調查。
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▲台南環團具體舉證揭示地下湧泉的位置,並提出環差書資料提到的地下化範圍「遺址」,要求交通部及台南市政府重新調查。(圖/台南環團提供)
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