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鐵道旁居民江玠忠先生表示，根據在鐵道旁住了40幾年的長輩指出，一開始來此地居住時鐵路旁水道便存在地下湧泉，水量較現在更大，且水裡小魚多到可用網子捕捉。這

道水流多年來源源不絕，尤其豐水期清楚可見滾滾流水，請政府審慎評估地下湧泉的影響，不可草率決定地下化工程。

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台南市環保聯盟理事長黃安調表示，環團現勘發現聖功女中後門西側鐵道旁的水道，有大約450公尺清澈的地下湧泉，從實踐街平交道往北起算的第2根電線桿附近開始出現出水點，由南往北流向柴頭港溪，水流清澈、生態豐富，由圍牆頂端往下看，肉眼清楚可見水中悠游的小魚，常有多種鳥類來此飲水、覓食，為長年流動的活水。

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黃安調說，由於交通部地下水報告根本沒有評估地下湧泉存在與影響，也沒有詳盡調查，不希望政府草率通過南鐵地下化工程，應先好好評估地下湧泉存在的風險與該提出的因應對策。

許世忠說，目前知道永康飛雁新村已經挖掘出新石器時代－大湖文化的「六甲頂遺址」，這一帶還有一個已知的「聖功女中遺址」。附近民宅也都挖到過很多貝塚跟文物，這區域是一定會碰到遺址的。飛雁新村的遺址已經發現了2年，開發案也拖了2年。因此希望政府在通過都市計畫之前，先進行這6個區域的柏油路鑽探，先處理好文資保存爭議以後，再決定要不要做都市計畫變更。

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針對台南鐵路地下化一案，台南環團除先前指出交通部地下水報告有錯，環評也沒有評估地下水影響，4日具體舉證揭示地下湧泉的位置，並提出環差書資料提到的地下化範圍「遺址」，要求交通部及台南市政府重新調查。

南鐵青年許世忠表示，根據民國99年的環差書，地下化範圍內一共有6個區域會挖到8個可能的遺址，包括：六甲頂遺址、六甲頂鹽行間遺址、聖功女中遺址、三本木高地、竹園町遺址、郵政局遺址、東門外遺址、鞍子遺址，但是當年只有調查文獻和地表淺層，沒有往深層去開挖調查。

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▲台南環團具體舉證揭示地下湧泉的位置，並提出環差書資料提到的地下化範圍「遺址」，要求交通部及台南市政府重新調查。（圖／台南環團提供）

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